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桃園市桃園國際機場昨(廿四)日上午在桃園機場第二航廈舉行桃園機場邁入四千萬人次特展揭幕,行政院長林全、交通部長賀陳旦、立法委員鄭寶清等多位立委及市長鄭文燦、桃捷公司董事長劉坤億、桃園機場公司董事長曾大仁、總經理蕭登科、昇恆昌董事長江松樺等出席此活動,行政院長林全說,桃園機場晉升A級機場後,不僅旅客人次增加,服務品質也須維持高水準。透過具備警覺性與效率的管理團隊、良好基礎建設與營運服務、國際交流學習與自我檢討等三方面,讓桃園機場揚眉吐氣,持續邁向頂尖機場,成為台灣及亞洲的驕傲。
交通部長賀陳旦表示,今日活動有三大意義:
第一,桃園機場已重新站起來,經過團隊努力,如今的桃園機場已不同於前。
第二,晉升A級機場後能否持續進步,將是最大挑戰,不能光靠運量和業績,還要以地方文化塑造機場特色,並以產業帶動機場發展。
第三,機場公司未來將陸續投資建置第三航廈、興建第三跑道,再加上桃園航空城、機場捷運、國一甲線等相關建設,期盼國人除了給予鞭策,也能夠忍耐在建設期間所帶來的不便。
市長鄭文燦表示,桃園國際機場所帶動的不只是人流、物流,也包括周邊的產業聚落。目前桃園國際機場周邊已發展成東北亞最重要的物流專區,產業投資也不斷增加,包括:華泰名品城第二期已於日前開幕,日本人氣西武集團投資的「桃園水族館」也將於明年動工,桃園航空城和亞洲?矽谷計畫,更是以桃園國際機場為核心及優勢所推動。
復興航空無預警停飛,國內外20條航線、84航班,超過5000名旅客受影響。今天(11月22日)清晨,各地機場,都有旅客前往退費或是轉機,但他們抱怨,復興航空根本沒有妥善處理,不僅沒有通知清楚,還不協助轉機,第一次遇到這種事情,真的太荒唐!
電子時刻表,復興航空班機,通通顯示取消,櫃檯螢幕也一樣,說明因為班機調度關係今日全面停飛,地勤人員一大清早就上工待命,但仍難抵旅客滿滿怒氣。
飛花蓮旅客周先生:「這麼多人坐在那邊,經理都在後面不做任何事情,我是第1次看到有1家航空公司,我不知道我精選優惠能不能飛,我不知道我不飛的原因,這真的是太荒唐了!」
一問三不知,也難怪旅客會發火,台北-花蓮是復興最便宜航空獨飛,無法轉乘其他航班,只能改搭火車。另一邊,國際線的旅客,更傻眼,到了機場才發現班機沒飛!
記者vs.中國客:「他前一天應該通知你吧,沒有通知,如果說取消應該要通知啊,這是基本的。」
雖然復興航空全額退費但不協助轉機,服務做半套,桃園機場更有59人團客,差點無法順利出遊。
旅客:「企業要有企業的社會責任,突然停飛是沒有辦法交代的,前因後果也要讓人家知道。」
高雄小港機場,旅客則大多都是往返澎湖馬公,澎湖縣府也派人員前來協助轉機搭機,不過民眾擔心的是,即將到來的春節假期,該如何返鄉?
旅客:「少一班就很不方便,要去離島就很麻煩,原本班次就不多,現在要排更久。」
史上頭一遭,緊急宣布停飛1天,國內、國外一定要買影響20條航線、84航班、5113名旅客受影響,其中3000多人還是團客。針對復興航空,無預警停飛,也沒有按照正常常續通報,民航局表示將會重罰60萬元~300萬元,但是旅客權益受損,公司形象幾乎毀於一旦,無法彌補。(民視新聞綜合報導)
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